Goleta Tipo Pailebote
Descripción
A proa sollado para tripulación con 4 cuchetas, baño y cocina. Acceso independiente desde cubierta. Camarote principal con baño en suite. Dos cabinas dobles, segundo baño, cocina, salón amplio con acceso desde cubierta, timonera interna independiente con entrada desde cubierta de popa y paso secundario hacia el salón principal. Debajo del piso de la timonera, sala de máquinas. Cubierta de popa amplia con timonera externa.
Velas Dacron.
- Mayor.
- Mesana
- Trinqueta.
- Trinquetilla.
- Foque.
- Pettit foque.
- Yankee.
- Velas de repuesto.
- Todas en muy buen estado.
- Cubre mayor y mesana
Instrumental
Timonera interna:
- G.P.S. Raymarine RN 300.
- Plotter Raymarine RC 530.
- Radar Raymarine R 80.
- Piloto automático Raymarine ST 8001.
- Ecosonda Raymarine ST 60.
- Compás electronico Raymarine ST 60.
- Plotter Raymarine RI 80L.
- V.H.F. Sailor C 4901.
- Compás magnetico.
Timonera externa:
- Ecosonda Raymarine ST 40.
- Corredera Raymarine ST 40.
- Compás electrónico Raymarine.
- Compás magnético Plástimo.
Salón
- T.V. Sharp 20 pulgadas.
- D.V.D. Disc Alpine.
- D.V.D. Clarion Marine.
- 6 parlantes Alpine All Wearher.
- Potencia de audio Clarion Marine APX 480 M.
Sistema eléctrico
- Sistema eléctrico 12/220 V
- Baterías Trojan ciclo profundo :
- 400 Amp/h para arranque del motor.
- 1600 Amp/h para servicios.
- 300 Amp/h para instrumental.
- Generador Cooler.
- Alternador de 75 Amp./h.
- Alternador de 100 Amp/h.
- Conexión 220 con cargador
- Sistema de carga individual por sistema automático e iodos.
Equipos varios.
- W.C. eléctricos.
- Cocina a gas con horno.
- Heladera 220 Vy 12 V.
- Freezer 220.
- Fabricadora de hielo.
- Calefacción webasto diesel.
- Calefacción salamandra a gas.
- 2 Bombas de agua potable I.T.T.
- Bomba de agua de río.
- Sistema de agua a presión.
- Sistema de agua caliente.
- Cabullería completa.
- Malacate hidráulico,
- Dos anclas y 60 m de cadena.
- 3 toldillas.
- 3 toldillas de trabajo.
- Carpa completa.
- Balsa salvavidas auto inflable para ocho personas.??
- Vajilla completa.
- ETC.
Comentarios
Muy cómodo de maniobra fácil y muy marino, como pudo demostrarlo en sus innumerables cruceros a Punta del Este; 3 a Río de Janeiro, Buzios, Bahía y hacia el Sur, Puerto Madryn, Ushuaia e Islas de los Estados. Barco único y de mucho carácter. Casco, cubierta y cabinas repasadas 100% hace un par de años. Muy bien mantenido.
| Eslora | 21.00 m. (+ botalón 24.40m) |
|---|---|
| Manga | 6.00 m. |
| Calado | 1.80 m. |
| Año | 1981 |
| Material el casco | Madera Curupay 3 pulgadas |
| Material de la cubierta | baldeo, Peteribí |
| Motor | GM 6 cilindros 170 hp diesel |
| Transmisión | Caja reductora 3:1 |
| Hélice | De bronce 4 palas |
| Grupo electrógeno | Cooler diesel 13.3 hp. |
| Aparejo | Goleta. |
| Combustible | 4.000 l |
| Agua | 1500 l |