Cabina de proa con dos buenas camas, baño amplio de banda a banda, salón con sofá cama y cama alta a babor y sofá cama con biblioteca y armarios a estribor. Mesa grande. Cocina en L a babor y mesa de navegación con heladera en frente. Dos pañoles grandes con acceso desde el cockpit.
Ecosonda y corredera, VHF, cockpit grande con rueda de timón en la parte de proa. Piloto automático Autohelm 4000. Columna de timón de acero inox.. Colchonetas de cockpit, ancla Danforth con tres metros de cadena y cabo. Enrollador de Genoa, Molinetes de aluminio mas dos molinetes de dos velocidades self tayling para escotas de genoa sin instalar. Juego completo de escotas, escalera de popa, carpa completa.
Barco clásico cómodo, muy bien construido, estable y de sorprendente performance a vela. Ganador de innumerables regatas incluyendo su clase en dos Bs. As.-Río de Janeiro y general a Mar del Plata. Excelente barco de crucero por su comodidad y poco calado.
| Eslora | 10.70m |
|---|---|
| Manga | 3.05m |
| Calado | 1.00m mas orza |
| Año | 1965 (aprox) |
| Material | Madera ( Cedro,Viraró y Lapacho) |
| Diseño | Cibert |
| Motor | Volvo Penta 26 HP |
| Aparejo | Yawl al tope sin burdas. |
| Mástiles | Aluminio. |
| Botavara | Aluminio. |
| Tangón | Aluminio. |
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