Connor 345 en Kit
Descripción
Interior estándar. Cabina de proa independiente con dos camas convertibles en una doble y dos armarios, salón con sofá en U y mesa grande a babor y sofá-cama en frente, cocina en L con heladera en babor y hacia popa cabina independiente con cama doble y ropero, mesa de navegación y baño completo a estribor. Pañol con acceso desde el cockpit.
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Descripción del Kit básico
Casco laminado artesanalmente de acuerdo al esquema establecido por el estudio Germán Frers de cinco áreas diferenciales. Gelcoat exterior isoftálico con protección UV. Resinas de poliéster iso y ortoftálicas (Poliresinas San Luis S.A.) Mats, Rovings, y fibras unidireccionales (Owen Corning). Cobertura de toda la obra muerta mediante aislamiento Coremat.
Refuerzos adicionales sobre las bandas de proa. Grilla estructural pegada y laminada al casco. Cubierta construida en sistema sándwich con núcleo de Dyvinicell. Refuerzos de aluminio laminados bajo las zonas de herrajes (molinetes, rieles de genoa, traveller, desvíos etc.)
Tendido de caños corrugados en cubierta cableados con Pirelli antiflama de 2.5 mm. Contra cubierta integral sobre camarotes, cabina central, baño y cocina.
Muebles interiores laminados con Coremat. (integral de dinette con respaldo, ídem enfrentado, bajo cama de proa, cocina, mesa de navegación, asiento del navegador, baño completo y bajo cama de popa). Mamparos perpendiculares a crujía estructurales construidos con terciado fenólico, enchapados con Cerejeira, amurados mediante doble sistema de arraigo (laminado y atornillado) comprendiendo mamparos de proa, principal, cocina y navegación, baño, camarote de popa, pañol y cierre de popa. Refuerzo estructural sobre el mamparo de proa para arraigo de eventual estay de trinquetilla.
Tapas de pañol de cockpit, garraferos, escotilla, sobre escotilla y asiento de timonel.
Timón construido con doble tubo de acero inoxidable encamisado y con refuerzos perpendiculares al eje. Cachas de PRFV laminadas y prensadas. Buje de limera de bronce antifricción y limera de acero inoxidable. Dado para la caña de timón macizo de bronce. Quillote de fundición modular gris con espárragos de acero inoxidable y planchuela de inoxidable en cuarteles interiores sellados con epoxi.
Todo debidamente laminado y ensamblado acorde a las especificaciones correspondientes.
| Eslora | 10.50m |
|---|---|
| Manga | 3.44m |
| Calado | 1.40m |
| Año | 2003 |
| Material | PRFV |
| Diseño | Germán Frers |
| Aparejo | Sloop al tope con dos crucetas. |