Diseñado por Germán Frers como barco de crucero de excelente performance y condiciones marineras, cosa que demostraron sus gemelos, uno de ellos con tres vueltas alrededor del mundo y otro con varias regatas y cruceros a la costa brasilera, Mar del Plata etc.
Estilo muy clásico y elegante, con proa Clipper. Cubierta despejada y maniobra moderna, amplio cockpit y un interior muy amplio, con una cabina doble y baño a proa para marineros con salida independiente a cubierta, cabina de propietario con baño en suitte a popa mas otras dos cabinas dobles y baño para invitados. Salón a nivel de cubierta con mesa de navegación, bar, y buenos ventanales, salón comedor, cocina etc.
El casco, estructura, cubierta, cabina muy bien construidos y terminados en un 90%. El interior tiene los mamparos principales y algunos muebles colocados, pero esta en una etapa en la que se puede modificar para adaptarlo a las necesidades de su propietario. Tanques estructurales terminados, instalación de la línea de eje del motor avanzada, lo mismo que la instalación eléctrica. Pintura exterior del casco terminada en un 80%. Presupuestos para terminación y equipamiento actualizados disponibles.
| Eslora | 21.00 m. |
|---|---|
| Manga | 5.10 m. |
| Calado | 2.00 m. |
| Año | A terminar |
| Material el casco | Acero. |
| Material de la cubierta | Acero. |
| Diseño | Germán Frers |
| Motor | Cummings 220 H.p |
| Transmisión | Línea de eje. |
| Hélice | De bronce |
| Aparejo | Ketch |
| Mástil | Aluminio. con dos crucetas. |
| Mesana | Aluminio. |
| Botavaras | Aluminio. |
| Tangon | Aluminio. |
| Obenques | Inox. |
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