Holland 44
Descripción
Cabina de proa con dos camas en V amplias convertibles en cama doble.
Baño en suite a babor con ducha.
Ropero con asiento enfrente.
Salón central separado con una puerta corrediza, con sofá en U y mesa a babor, sofá con ropero, estante y biblioteca a estribor.
Cocina en L sobre babor con heladera, freezer y cocina de tres hornallas con horno, mesa de navegación a popa de la cocina.
En crujía escalera de acceso a cubierta. Bajo la escalera la cajonada del motor y en la banda de babor y hacia popa, la cabina de popa con cama doble, asiento, armarios y baño en suite.
A babor y a popa de la mesa de navegación un sollado con dos camas de lona con armazón de aluminio regulables de acuardo a la escora.
Velas de crucero North Dacron
- Mayor Full battens con lazy jacks. Buen estado.
- Genoa I De enrollar. Buen estado
- Genoa II. De enrollar. Buen estado
- Genoa III Poco uso
- Spinnaker Nylon
- Gennaker Nylon
Velas de regatta
- Mayor 3DL North
- Genoa I Liviano 3DL North
- Genoa I Pesado 3DL North
- Genoa II 3DL North
- Genoa III Kevlar North
- Genoa IV Kevlar North
- Spinnakers : 0.60oz, 0.90oz, 1.5oz Sobstad
- Mayor de capa. Dacron
- Tormentín. Dacron
- Funda de mayor
Instrumental Hydra B&G
- Cuatro repetidores 20/20 en el mástil
- Cuatro repetidores multifunción en el cockpit
- Un repetidor multifunción en mesa de navegación
- Un repetidor multifunción en la rueda de timón
- Piloto automático Autohelm 6.000
- GPS
- GPS/Plotter Navcenter
- Radar. (sin instalar)
- VHF
- Equipo de música
- Reloj
- Barómetro
Equipos varios
- Tres baterías de servicio 110 amp
- Dos baterías para motor 110 amp
- Inverter Gear
- Conección 220 con cargador de baterías
- Tablero eléctrico Paneltronic
- Tres ventiladores
- Cocina a gas Bellatrix de tres hornallas y horno
- Heladera y freezer con compresor. Omega
- Inodoro eléctrico en el baño de popa
- Inodoro manual en el baño de proa
- 2 Bombas de achique manuales. Una con accionamiento desde el cockpit
- Bomba de achique eléctrica automática
- Sistema de agua a presión
- Termo tanque eléctrico y con el motor
- Calefactor Webasto. Nuevo
- 10 molinetes Barien self mailing
- 10 Stoppers
- Tensores de popa y baby Navtec
- Vang hidráulico Navtec. (sin colocar)
- Consola hidráulica Navtec
- Vang mecánico
- Enrollador de Genoa sin instalar
- Juego de escotas completo
- Media carpa de lona azul marca Sumbrella
- Balsa salvavidas autoinflable para ocho personas
- Tambuchos lewmar
- Ojos de buey Harken
- Dos salvavidas circulares
- Malacate eléctrico Lewmar a reparar
Comentarios
Barco muy cómodo y veloz, de construcción muy sólida.| Eslora | 13.40 m. |
|---|---|
| Manga | 4.08m. |
| Calado | 2.40 m. |
| Año | 1990 (aprox.) |
| Material el casco | PRFV. |
| Material de la cubierta | PRFV con Teka . |
| Diseño | Ron Holland |
| Constructor | Astillero Del Estuario. |
| Motor | Perkins/Volvo 68 HP. |
| Transmisión | Línea de eje. |
| Hélice | Plegadiza. |
| Aparejo | Sloop al tope con tres crucetas |
| Mástil | Aluminio. Sparcraft. |
| Botavara | Aluminio Sparcraft. |
| Tangónes | Aluminio Spacraft. Carbón King Marine |
| Obenques | barra inox. Sparcraft. |
| Combustible | Un tanque inox. 100 lts. |
| Agua | Un tanque inox. 100 lts. |