NUBIUN F37
Descripción
Interior de Caoba con 2m. de altura. Cabina de proa con dos camas en V amplias convertibles en cama doble con puerta, Baño completo a estribor con doble acceso, ropero en frente. Salón separado por puerta corrediza con sofá en U, mesa y banqueta a estribor y sofá cama a babor. Cocina en U a popa del sofá de estribor y mesa de navegación a estribor. Hacia popa de la mesa de nav. cabina doble independiente con cama doble, ropero, ojos de buey de abrir etc, pañol con acceso desde el cockpit a estribor a popa de la cocina. Rueda de timón, teka en el cockpit y popa abierta con asiento de timonel rebatible que facilita el acceso desde la plataforma de pops. Escalera de bañoa.
Velas North Sails
Mayor full batten North.
Mayor de regata Sobstad.
Genoa de enrollar North Dacron.
Genoa 1 Kevlar >Sobstad.
Genoa 2.
Genoa 3/foque Dacron
Spinnaker
Tormentín
Instrumental
Raymarine ST 60
Repetidores de viento, ecosonda y control del piloto en la columna de timón,
Piloto automático Raymarine C70 (con pistón hidráulico al sector)
GPS/Plotter Raymarine en la columna de timón
VHF.
Audio Blue Truth y MP3.
TV Sony 23”.
Equipos varios.
Molinetes Harken ST,
Rueda de timón.
Herrajes, rieles y pastecas Harken.
Vang rígido.
Enrollador de Genoa Harken.
10 stoppers para drizas y escota de mayor
Tensor de popa Harken.
Tambuchos Bomar.
Malacate eléctrico.
Ancla CQR de 12 Kg. De acero inoxidable y 30 m. de cadena de 8 mm
Escalera de baño empotrada en la popa.
2 asientos de madera Teka en los púlpitos de popa.
Teka en la planchada de popa.
Ducha con en la planchada de popa.
Mesa de cockpit con centro fijo y alas rebatibles.
Tablero eléctrico Paneltronic.
Cargador de baterías.
Inverter.
Dos baterías para motor y tres para servicio de 110 V.
Llaves Perko para circuitos de motor y servicio.
Luces interiores de led.?
Luz de tope tricolor con luz de fondeo.?
Ventiladores de 12 V.
2 bombas automáticas de achique.?
Heladera de 12 V.
Termo tanque de conectado con el circuito cerrado del motor.
Horno microondas.
Cocina de acero inoxidable con dos hornallas y horno.
Calefactor Webasto.
W.C. eléctrico..
Garrafa de 3 Kg
Chubasquera.
Etc.
Comentarios
Barco, moderno, cómodo y rápido, ideal para el Río de la Plata por su poco calado, muy marino y estable. En muy buen estado de conservación y muy equipado.
Eslora: 11,35 m
Manga: 3,75 m
Calado: 1,50 m (quilla con bulbo)
Año: 2008
Material: PRFV
Diseño: Volker
Constructor: Ast. Nuevo Milenio.
Motor: Volvo D2 30 Hp.
Transmisión: Sail Drive.
Aparejo: Sloop.
Mástil y botavara: Aluminio King Harken.
Tangón: Aluminio King Harken.
Obenques: Inox. 1X19