PLENAMAR 36 BRGT
Descripción
Cabina de proa independiente con cama doble, roperos y armario. Baño completo en babor, Salón con sofá en U convertible en cama doble a babor, mesa central y sofá cama en frente. Mesa de Navegación, conejera a estribor y cocina en U a estribor. Pañol grande con acceso desde el cockpit.
Velas Dacron y Nylon Hood
Mayor de Dacron año 2019 muy poco uso.
Genoa de Dacron año 2019 muy poco uso.
Trinquetilla de Dacron.
Spinnaker asimétrico Nylon.
Instrumental
VHF.
Compás magnético en pedestal de la rueda de timón.
Ecosonda
Veleta/anemómetro.
Plotter.
Piloto automático en la rueda.
Equipos varios.
Cocina a gas de dos hornallas y horno.
Agua a presión.
Heladera con compresor.
W.C. eléctrico con “bidematic”
Ducha en el baño y en popa.
Escalera de popa.
2 baterías 12V 110 amp.
Cargador de baterías.
Panel solar.
Bombas de sentina una eléctrica y unamanual.
Vang rígido.
Ocho molinetes Aldo ST.
Enrollador de genoa.
Traveler.
Pastecas, rieles y herraje Harken.
Tensor de popa hidráulico.
2 anclas una ancla Danforth y una de cepo. Cadena.
Escotas y drizas completas en buen estado.
Maniobra de spinnaker
Capota plegable en la entrada.
Toldilla de verano.
Carpa completa.
Escalera de baño.
Comentarios
Casco y cubierta en buen estado, calado reducido, aparejo cutter con trinquetilla ideal para crucero.
Eslora: 11,83 m.
Manga: 3,40 m.
Calado: 1.60 m.
Año: 1985.
Material del casco: PRFV.
Material cubierta: PRFV.
Diseño: Germán Frers.
Constructor: Astillero Plenamar
Motor: Nanni 30 Hp.
Transmisión: Pata.
Aparejo: Cutter al tope con dos crucetas.
Mástil: Aluminio.
Botavara: Aluminio.
Tangón: Aluminio.
Obenques: Inox. 1×19.
Combustible: Tanque 130 Lts.
Agua: Tanque 150 Lts aprox.