Crucero Clásico madera 23 m

Descripción

Carpintería de excelente calidad estilo Motor Yacht de la Belle Epoque. De proa hacia popa. Baño completo con ducha y camarote para tres marineros con tambucho y escalera desde cubierta más una puerta hacia la cocina. Cocina independiente de banda a banda con lugar para dos heladeras, extractor, cocina de cuatro hornallas y horno, buenas mesadas, mucho lugar de estiba. Hacia popa subiendo tres escalones salón comedor muy grande, también de banda a banda con cuatro ventanas de abrir de bronce fundido en cada banda, hechas a medida y de acuerdo al diseño del barco, mesa sillas para ocho comensales extensible a doce en la banda de babor, roperos, armarios, bodega lugar para vajilla etc. a estribor. En la zona de popa y cerca de la banda de estribor, escalera de seis escalones con baranda de madera hacia la timonera y en el centro puerta y escalera que baja hacia el pasillo que conecta los camarotes y baños. El primer camarote es doble con camas paralelas, en frente un baño completo con ducha independiente, siguiendo hacia popa, dos camarotes dobles y otro baño completo. Al final del pasillo la cabina principal grande de ocupando toda la manga con cama matrimonial en el centro, un sofá cama en cada banda, escritorio, baño completo en suite con ducha independiente, W.C. bidet. Subiendo por la otra escalera se accede al pasillo alto, y de ahí a la timonera al salón principal y a la cubierta alta de popa.

Cubierta

Cubierta de maniobras a proa que se conecta subiendo por una escalera a la cubierta alta/solárium de proa que es de banda a banda. De ahí, yendo hacia popa la cubierta se divide en dos pasillos, en diferentes niveles, el alto es el que conecta la timonera, salón y cubierta alta de popa y el de nivel bajo va hacia la cubierta baja de popa facilitando las maniobras de amarre, fondeo etc. que pueden hacerse sin interferir con los invitados.

Instrumental

Plotter Raytheon última generación.
Ecosonda.
Corredera.
Radar.
Piloto automático Autohelm 7.000. .
Radio VHF.

Electricidad

Generador Koeler 18 KVA con su batería.
Conexión 220.
Cargador de baterías.
6 baterías, una para cada motor, otra para grupo, tres para servicio mas otra para  el malacate con su llave de corte y térmica.
Llaves de corte Guess.
Circuito de 220 V con tablero de llaves para cada circuito.
Bomba de agua potable a presión automática.
Tres bombas de achique automáticas.
Inodoros eléctricos en  todos los baños
Termo tanque eléctrico y de funcionamiento con el sistema de intercambiador de calor del motor.
Malacate eléctrico co comandos en timonera y en el lugar.

Lista de equipos varios.

2 Heladeras con freezer.
Cocina de cuatro hornallas con horno.
Filtros de combustible Raccor dobles en cada motor.
Tanques decantadores nuevos para cada motor.
Calefactor Webasto (a revisar)
Ancla y cadena.
Cajas con bombas para desagote en las duchas de cada baño.
Carpa completa.
Mesa exterior y sillas de teka.
TV y antena.
Balsa salvavidas.
Dos sillones de mimbre en cubierta baja de popa.
Dos reposeras en cubierta alta de proa.
Cerramiento completo en cubierta de popa.
Escala real en banda de estribor.
ETC.

Comentarios

Un clásico único, muy bien mantenido, super cómodo, marinero y elegante, habitual visitante de Punta del Este donde pasa largas temporadas alojando a sus dueños e invitados.

Eslora total: 23.00 m.


Manga: 4.80 m.


Calado: 1.40 m.


Puntal: 2,70 m.


Material: Madera.


Constructor: Ortholan.


Motor: 2X Carterpilar 270 Hp.


Grupo electrónico: Koeler 18 KVA.


Tanques de agua: 1500 L.


Tanques de combustible: 2500 L. (Recién recorridos y limpiuados)


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