Ketch Madera Cibert
Descripción
Interiores de madera de excelente calidad, muy amplio, luminoso y ventilado con ojos de buey de abrir y lumbrera sobre el salón, altura 1.95m.
Cabina de proa grande, cama lateral y sofá adherido convertible en cama doble, acceso directo al baño. Muy buen baño en suite con doble puerta, a la cabina de proa y al salón, ropero y mueble bajo en frente. Salón, sofá en L y cama alta a babor, mesa y sofá cama + cama alta a estribor, hacia popa en la misma banda, cocina de acero inoxidable con tres hornallas y horno, mesada y amplios lugares de estiba para vajilla y provisiones, heladera de acero inox. En frente mesa de navegación + sofá extensible. Gran sensación de amplitud en todos lados. Cockpit, rueda de timón, molinetes, tapas hacia los pañoles, entrada a la cabina fácil, sin puente.
Velas North
Mayor Dacron .
Mesana Dacron.
Trinquetilla Dacron.
Cuchillo.
Gennaker con snoofer, poco uso.
Funda de mayor.
Funda de mesana.
Equipos varios
Bidata, ecosonda, y corredera.
VHF.
Compás Danforth.
Heladera y freezer con compresor Omega.
Calefactor Eberspacher, (hay que revisarlo).
Cocina acero inoxidable Bellatrix, tres hornallas y horno.
Instalación eléctrica nueva con luces leed.
3 bombas de achique eléctricas.
1 bomba de achique manual.
By pass en la toma de agua del motor para que chupe de la sentina en caso de emergencia.
Bombas eléctricas para agua potable y de río.
Bomba a pedal doble acción para agua potable.
Tanque decantador de gasoil grande.
Inodoro eléctrico.
Termotanque
Dos buenos filtros de combustible que trabajan alternativamente si uno de ellos se tapara.
Escotas y drizas completas en buen estado.
4 molinetes Aldo ST dos velocidades bronce en el cockpit.
Enrollador de genoa.
Banco de 5 baterías, de 100 amp. para el motor y para servicio con
Circuitos independientes pero interconectables. entre sí.
Conexión 220V.
Luces led.
Malacate eléctrico.
Mucha cadena calibrada.
2 Anclas: Arado y de cepo
Cabos de amarre varios.
Termo tanque.
Inodoro eléctrico.
2 tanques de agua.
Sistema de agua potable a presión.
Agua de mar presurizada.
Molinetes Aldo ST.
Colchonetas de cockpit y techo de carroza
Carpa completa Canvas.
Toldos.
Comentarios
Construcción de casco y cubierta muy sólida. Estado impecable, recién pintado y barnizado. Muy buen interior, súper cómodo, lindo y bien hecho. Barco ideal para navegadas diarias y para crucero.
Eslora: 13,28 m.
Manga: 4,25 m.
Calado: 1,30 m.
Año: 1951.
Material del casco: Madera, viraró, cedro, lapacho.
Material cubierta: Madera plastificada. Impecable.
Diseño: Pablo Cibert.
Motor: Volvo TMD 100 HP.
Transmisión: Eje con hélice de 3 palas.
Aparejo: Ketch al tope.
Mástiles: Aluminio Sparlight.
Botavaras: Aluminio Sparlight.
Obenques: Inox. 1X19.
Tonelaje total: 20 T.
Tonelaje neto: 15 T.